Stationshuset i Nossebro

Upplev dåtidens stationshus och besök järnvägsmuseumet i Nossebro

Stationshuset byggdes år 1900, av VGJ, Västergötland – Göteborgs Järnväg. Den 1 januari 1900 öppnades VGJ för allmän trafik mellan Göteborg och Skara. 1916, när Nossebro fick järnvägsförbindelse med Trollhättan, byggdes huset till. Järnvägen kom att betyda mycket för Nossebro, som ort. Köpmän, hantverkare och företag lockades till Nossebro. Bla Necks Verkstäder. 1900 bodde cirka 150 personer i Nossebro. År 1930 hade orten växt till 500 invånare och 1950 till 1100. Järnvägen sysselsatte många. Det var banmästare, banvakter, lokförare, eldare, bromsare, putsare, vagnmakare, packmästare, stationskarlar och konduktörer. Chef över dem alla var ”stinsen”. Som mest hade 25 – 30 personer sin utkomst från järnvägen. Posten höll också till i stationshuset. Trafiken mot Trollhättan lades ner 15 juni 1968. Persontrafiken på Västergötlannd – Göteborgs Järnväg upphörde 23 augusti 1970. Godstrafiken mellan Nossebro och Vara fanns kvar till december 1986. Bild interiör Tack vare stöd från Essunga kommun och arbete av Nossebro Hembygdsförening restaurerades den rivningshotade stationen och återinvigdes 8 november 1992. I stationshuset, med exteriören bevarad från 1916, finns det lokaler för Taxi och för Nossebro Hembygdsförening. I den gamla väntsalen ordnas tillfälliga utställningar. I andra våningen, som var stinsens bostad, finns f.d. postmästare Åke Bergmers samlingar om VGJ och andra smalspåriga järnvägar i Västergötland. Ett av rummen är inrett med möbler och föremål från ett gammalt fint nossebrohem på Stallaholm. Utanför stationen finns ett stycke räls med en öppen godsvagn. Miljön är kompletterad med ett godsmagasin vars äldsta delar är från 1900. Det har tidigare stått i Sollebrunn. Stationshuset är öppet alla marknadsdagar samt onsdagar i juli månad 10-13 och med kaffeservering. Övriga bokade besök med visning. Entré 20:-